Regio Sommergibile PIETRO CALVI
Classe "Calvi"
Pietro Fortunato Calvi: (1817 - 1855) fu patriota ed eroe del nostro Risorgimento, nato nel Regno Lombardo-Veneto, combattè contro gli austriaci fino a che catturato venne accusato di tradimento e condannato a morte.
Venne impiccato nel 1855.C.te Caridi
20.12.40 P.fo Carlton(5162tn) - Inglese - siluro - Affondato
C.te Olivieri
29.03.42 P.fo Stredinnick(4589tn) - Inglese - siluro -Affondato
31.03.42 Cist.Mc Cobb(7452tn) -U.S.A. - siluro/cannone -Affondata
11.04.42 M/cist.Balkis(2161tn) - Norvegia - siluro/cannone - Affondata
11.04.42 M/cist.Ben Brush(7691tn) - Panama - siluro/cannone - Affondata
Cronologia - Avvenimenti
3 luglio 1940
Salpa da La Spezia8-9 luglio 1940
Attraversa lo stretto di Gibilterra e si porta nelle acque di Madera1-2 agosto 1940
Riattraversa lo stretto di Gibilterra6 agosto 1940
Rientro a La Spezia27 settembre 1940
Partenza da La Spezia1 ottobre 1940
Attraversa lo stretto di Gibilterra3 ottobre 1940
Arriva a Bordeaux3 dicembre 1940
Partenza da Bordeaux per missione a ponente dell’Irlanda20 dicembre 1940
Affonda il piroscafo Carlton (5162 tn)7 dicembre 1941
Partenza da bordeaux per raccogliere i naufraghi che si trovano in Atlantico della nave corsara tedesca Python29 marzo 1942
Affonda il piroscafo Tredinnick (4589 tn)31 marzo 1942
Affonda con siluro e cannone la petroliera Mac Cobb (7452 tn)8 aprile 1942
Affonda con siluro e cannone la petroliera Eugene V. R. Thayer (7138 tn)11 aprile 1942
Affonda il merc. Balkis (2261 tn)12 aprile 1942
Affonda il merc. Ben Brush (7691 tn)2 luglio 1942
Partenza da Bordeaux per i mari dei Carabi15 luglio 1942
Avvista un convoglio, si porta all’attacco ma intercettato viene sottoposto a lancio di dcp che lo costrinsero , causa danni, ad emergere Individuato dal caccia Lulworth, l’unita’ cerco’ di disimpegnarsi lanciando i due siluri poppieri che non colpirono il caccia.
Il caccia cerco’ di speronare la nostra unita’ per tre volte, riuscendo a colpirlo parzialmente alla terza volta, costringendolo ad autoaffondarsi.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Costruttore: OTO La Spezia
Impostazione: 20.07.1932
Varo: 31.03.1935
Consegna: 16.10.1935
Lunghezza massima: 84,300 m
Larghezza massima: 7,712 m
Altezza dalla l.c. : 5,145 m
Profondità di collaudo: 100 m
Apparato Motore: Nr. 2 Motori Termici diesel Fiat da 2200 hp ciascuno
Nr. 2 Motori Elettrici San Giorgio da 900 hp ciascuno
Nr. 2 Sottobatterie da 120 elementi ciascuna
Velocità massima in superficie: 17 Nodi
Velocità masssima in immersione: 8 Nodi
Autonomia in superficie a 8 nodi: 400 miglia
Autonomia in immersione: 120 miglia
Armamento: Nr. 4 tubi lanciasiluri da 533 mm a prora
Nr. 4 tubi lanciasiluri da 533 mm a poppa
16 siluri da 533 mm
Nr. 2 cannoni da 120/45
nr. 2 mitragliere binate ad 13,2 mm
Equipaggio: 72 uomini
Giro Virtuale Sommergibile - CALVI -
Immagini, tratte dal bollettino d'Archivio dello Stato Maggiore Marina e Fornite dal C.te Millelire
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