Regio Sommergibile GALVANI

Classe "BRIN" Tipo Cavallini

 

Al Comando del CC Renato SPANO , il Galvani salpò il 10 giugno da Massaua , diretto in zona d'agguato all'imboccatura del Golfo di Oman , nella quale il battello giunse la sera del 23.
Nel frattempo gli Inglesi avevano catturato il Galilei ed avevano rinvenuto l'ordine di operazioni , nella zona assegnatagli vennero dislocati il Ct Kimberly e la corvetta Falmouth che alle 23.08 avvistò il smg italiano aprendo immediatamente il fuoco colpendolo a poppa.
In immersione immediata , con il sacrificio del 2° C° Sil. Pietro VENUTI che, per evitare l'allagamento totale del battello , si chiuse stoicamente nel locale allagato.
Sottoposta a violenta caccia con lancio di b.d.p. che costrinsero il battello alla riemersione , che riuscì parzialmente ; poco dopo il Galvani affondò definitivamente, trascinando con sé 26 uomini dell'equipaggio; 31 furono i superstiti , tra i quali il Comandante SPANO, recuperati dalla corvetta britannica.

Caratteristiche Tecniche

Cantiere: Tosi- Taranto
Impostato :03-12-1936
Varato: 22-05-1938
Consegnato: 29-07-1938
Affondato:24-06-1940
Radiato:18-10-1946

-dislocamento: 1116,920 t (in superficie) – 1265,770 t (in immersione)

-dimensioni:
Lunghezza : 72,47 m
Larghezza:6,80 m
Pescaggio: 4,20 m

-Apparato motore: n. 2 MM.TT. Diesel TOSI da 1.700 HP (sup.) - n. 2 M.E.P. ANSALDO da 650 HP (imm.) - n. 2 linee d'asse- 1 batteria di accumulatori al piombo composta da 132 elementi.
-velocità max.: 17,47 nodi (sup.) – 8,60 nodi (imm.)
-autonomia: in sup.: 11.504 mg (a 8,0 nd); in imm.: 120 mg (a 4 nd)
-armamento: 8 tubi lanciasiluri da 533 mm (4 a prora e 4 a poppa); 12 siluri; 1 cannone da 100 mm / 43 calibri; 2 mitragliere antiaeree binate da 13,2 mm
-equipaggio (tabella):7 Uff.li, 47 tra Sott.li e Marinai
-profondità max di collaudo.: 100 m

Fonti:"Sommergibili italiani" di A.Turrini e O.Miozzi - USMM

Sommergibili II° Guerra Mondiale

Grupsom - Sommergibili Mediterranei