Regio Somm.CALVI

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Regio Somm.CALVI

Messaggioda Comgrupsom » 02/09/2015, 11:03

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Classe "Calvi"


Pietro Fortunato Calvi: (1817 - 1855) fu patriota ed eroe del nostro Risorgimento, nato nel Regno Lombardo-Veneto, combattè contro gli austriaci fino a che catturato venne accusato di tradimento e condannato a morte.
Venne impiccato nel 1855.

C.te Caridi

20.12.40 P.fo Carlton(5162tn) - Inglese - siluro - Affondato

C.te Olivieri

29.03.42 P.fo Stredinnick(4589tn) - Inglese - siluro -Affondato

31.03.42 Cist.Mc Cobb(7452tn) -U.S.A. - siluro/cannone -Affondata

11.04.42 M/cist.Balkis(2161tn) - Norvegia - siluro/cannone - Affondata

11.04.42 M/cist.Ben Brush(7691tn) - Panama - siluro/cannone - Affondata

Cronologia - Avvenimenti

3 luglio 1940
Salpa da La Spezia

8-9 luglio 1940
Attraversa lo stretto di Gibilterra e si porta nelle acque di Madera

1-2 agosto 1940
Riattraversa lo stretto di Gibilterra

6 agosto 1940
Rientro a La Spezia

27 settembre 1940
Partenza da La Spezia

1 ottobre 1940
Attraversa lo stretto di Gibilterra

3 ottobre 1940
Arriva a Bordeaux

3 dicembre 1940
Partenza da Bordeaux per missione a ponente dell’Irlanda

20 dicembre 1940
Affonda il piroscafo Carlton (5162 tn)

7 dicembre 1941
Partenza da bordeaux per raccogliere i naufraghi che si trovano in Atlantico della nave corsara tedesca Python

29 marzo 1942
Affonda il piroscafo Tredinnick (4589 tn)

31 marzo 1942
Affonda con siluro e cannone la petroliera Mac Cobb (7452 tn)

8 aprile 1942
Affonda con siluro e cannone la petroliera Eugene V. R. Thayer (7138 tn)

11 aprile 1942
Affonda il merc. Balkis (2261 tn)

12 aprile 1942
Affonda il merc. Ben Brush (7691 tn)

2 luglio 1942
Partenza da Bordeaux per i mari dei Carabi

15 luglio 1942
Avvista un convoglio, si porta all’attacco ma intercettato viene sottoposto a lancio di dcp che lo costrinsero , causa danni, ad emergere Individuato dal caccia Lulworth, l’unita’ cerco’ di disimpegnarsi lanciando i due siluri poppieri che non colpirono il caccia.
Il caccia cerco’ di speronare la nostra unita’ per tre volte, riuscendo a colpirlo parzialmente alla terza volta, costringendolo ad autoaffondarsi.

CARATTERISTICHE TECNICHE

Costruttore: OTO La Spezia
Impostazione: 20.07.1932
Varo: 31.03.1935
Consegna: 16.10.1935

Lunghezza massima: 84,300 m
Larghezza massima: 7,712 m
Altezza dalla l.c. : 5,145 m
Profondità di collaudo: 100 m

Apparato Motore: Nr. 2 Motori Termici diesel Fiat da 2200 hp ciascuno
Nr. 2 Motori Elettrici San Giorgio da 900 hp ciascuno
Nr. 2 Sottobatterie da 120 elementi ciascuna

Velocità massima in superficie: 17 Nodi
Velocità masssima in immersione: 8 Nodi
Autonomia in superficie a 8 nodi: 400 miglia
Autonomia in immersione: 120 miglia

Armamento: Nr. 4 tubi lanciasiluri da 533 mm a prora
Nr. 4 tubi lanciasiluri da 533 mm a poppa
16 siluri da 533 mm
Nr. 2 cannoni da 120/45
nr. 2 mitragliere binate ad 13,2 mm

Equipaggio: 72 uomini

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